研發能量

臺船公司擁有研發能力之學士以上員工達400餘人,每年參與研發之研究人員約150人,遵循健全之研發體系,平均每年約執行十多項之研發專案計畫,領域包含新型商用船舶與公務艦艇之開發、船舶性能提昇、機械與鋼構工程設計、海事工程設計與維修技術提昇,以確保企業經營競爭力之發展。

 

臺船公司對產品之設計與研發,係以巿場為導向,滿足客戶需求為目標,結合國內外先進科技,開發高性能、高品質船舶,以應船東之需。並運用電腦輔助設計,提高效率及品質,帶動生產自動化,以提昇產品之競爭力。臺船公司研發作業配合公司經營模式,依國防、商船、製機、修船、再生能源等事業部門需要,彈性佈局。除有助於國家社會經濟繁榮,創造就業機會,帶動相關產業發展,增加出口外匯收入,研發資源尚可運用至國防,配合國防發展需要,開發高性能之艦艇,維修相關軍品,為維持國防戰力全力貢獻。

 

臺船公司憑藉多年的研發能量,厚實各種設計能力與生產技術,迄今已經累積建造近千艘各式大型遠洋貨輪及逾百艘軍用艦艇,先進造船技術擠身全球造船大國之林。近年來工業4.0產業革興,加上「綠色航運」大勢所趨,臺船公司擴增資訊與設計部門能量,積極發展「智慧船廠」、「智慧船舶」兩大新興區塊,期能藉由技術變革,持續引領臺灣造船業技術發展。

研發佈局圖

研發組織圖

軍艦建造

民國65年增建高雄廠以來累計已完成100餘艘各型艦艇,含飛彈快艇、運輸艦、登陸艇、巡防艦、港巡艇、緝私艦等,其中海軍委建之PFG-2型飛彈巡防艦自第三艘起,以及近年的光六飛彈快艇、油彈補給艦磐石艦(目前中華民國海軍排水量最大艦艇)等,完全自力建造,奠定臺船公司在艦艇之整體製造及設計能力。

商船建造

臺船公司依兩廠區不同屬性進行造船分工,研發改進並發展最佳船型,民國81年起依客戶需求,自行設計開發各種新船,如散裝貨輪及貨櫃輪等,均為近年主流產品,並成功開拓橫跨歐、美(南美)、亞、非洲等多國及國內航運公司之業務,在設計能力及建造技術方面均已達國際水準,也打出了自行設計的口碑。且多年來已有多型自行設計船舶獲列英國皇家造船工程師學會(RINA)世界名船錄,迄今共計有20餘型船舶入選,建造數量更是超過200餘艘。

陸機、海事工程暨機械製造

一、歷來實績涵蓋開發艙口蓋、船用艤裝品、船錨及甲板機械、重型鋼構、運搬機械、產業機械、工業配管、重車底盤製作及整車組裝、環保工程、發電廠及汽電共生廠、軌道車輛延壽工程等。

二、近年來公司多角化經營政策,以及配合國家能源政策發展,在離岸風電鋼構製程、風機組件預組裝以及物流規劃、海上運輸繫固設計,以及國內第一座離岸風場海氣象觀測塔的施工規劃與實地施工,均為公司跨足海事工程獲取相當寶貴的工程經驗與實績,有助承接高品質、高技術、高附加價值工程業務。